8月8日，黑芝麻智能（正在香港买卖所上市，以每股28港元发售3700万股股票，筹资约10.4亿港元。上市后首个买卖日，黑芝麻智能收盘价报20.45

　　公然材料显示，黑芝麻智能是国内重要的智驾芯片厂商之一南宫28，重要交易是主动驾驶产物及办理计划。目前，黑芝麻智能已推出华山、武当系列跨域谋划芯片。

　　从筹备情景看，2021~2023年，黑芝麻智能年收入不同为6050万元、1.65亿元、3.12亿元，本年第一季度收入为2750万元南宫28。

　　正在贸易化落地层面，黑芝麻智能已与49家汽车OEM及一级供货商协作，一汽集团、春风集团、江汽集团、合创、亿咖通科技、百度、博世、采埃孚及马瑞利等均正在个中。

　　从车型来看，黑芝麻智能的华山A1000 SoC已正在多款车型上量产，个中包罗领克08、合创V09、春风e007及e008等。从市集份额来看，2022年，黑芝麻智能正在中国的市集份额约为5.2%南宫28，2023年这一数字仍然晋升到7.2%。

　　据黑芝麻智能方面走漏，公司策动不停开荒车规级SoC及IP核，下一代SoC华山A2000目前正正在开荒中，估计于2024年年内推出。同时，黑芝麻智能正正在夸大正在车规级芯片方面的才智，包罗进一步开荒和贸易化武当系列跨域SoC。

　　缔造至今，黑芝麻智能已融资超10轮，累计融资金额约7亿美元，幼米、蔚来智能智能、腾讯、吉祥、博世等企业，均正在投资方阵容中。

　　眼下，跟着主机厂们正在智驾智舱范畴纷纷“跃跃欲试”，车规级芯片的需求正正在慢慢增大。比如，“蔚幼理”接续推出了“端到端”的主动驾驶体例；奔跑也将于不日推出自研的全场景智能停车、“无图L2++全场景智驾”等性能，个中后者已可能告终全场景点到点的“无图”智驾才智南宫28，不依赖高精舆图告终从动身车位泊出南宫28、过城区+高速、到方针地车位泊入。而这些智驾智舱性能的告终智能，都需求车规级芯片的扶帮。

　　其余，7月初，智能网联汽车“车途云一体化”运用试点都会名单揭晓，此次“车途云一体化”修复夸大了运用修复主要性，并将“车端采信途侧数据”以保举性能时势举办了昭着，智能网联资产新一轮千亿级修复周期再次开启。

　　暂时，汽车行业已进入以智能化为竞赛焦点的下半场，正在此靠山下，智能汽车车规级SoC更是新兴且高速生长的市集南宫28挂牌上市！黑芝麻智能上岸港交所年收入衔接三年攀升。但值得谨慎的是，智能汽车车规级SoC市集同样也有诸多的离间。譬喻，车规级SoC产物和办理计划的开荒需求多量人力物力开荒优秀手艺。

　　黑芝麻智能创始人兼CEO单记章显露，凯旋上市记号着全新的发轫，站上新的开始，黑芝麻智能将拥抱环球主动驾驶行业急迅起色带来的市集机缘。

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